Willkommen in unserer Bastelstunde!!!! :)
Material: M6 oder M8 Schrauben Festigkeitsklasse 8.8
Werkzeug:
- Schraubstock
- Metallsäge mit HSS Sägeblatt
- evtl. Außengewindeschneider M6 oder M8
- evtl. Bohrmaschine mit HSS Spiralbohrern
- Putztücher
Problembeschreibung
Bei vielen Rahmen ist der Dämpfer mit einer M6 (oder M8) Schraube und Distanzhülsen befestigt. Dabei verbiegen sich die Schrauben sehr oft.
Warum? Bei Konstruktionen dieser Art kommt auf das Gewinde eine Biegebelastung. Das ist ein schwerer Konstruktionsfehler! Eine Biegebelastung auf ein Schraubengewinde ist nicht zulässig! Daher muß die Dämpferaufnahme sehr einfach modifiziert werden.
Dafür wird eine längere Schraube eingekauft, deren Schaft, also die gewindefreie Länge, in das Befestigungsblech hineinreicht. Nötigenfalls länger kaufen und das Gewinde nachschneiden.
Skizze: Die hellbraunen Teile sind die Befestigungsbleche des Rahmens. silbern dazwischen in geschnittener Darstellung die Distanzhülsen. Um die Distanzhülsen messingfarben das ebenfalls geschnitten dargestellte Dämpferauge, in das das Gleitlager (grün) eingepreßt ist. Die Schraube (schwarz) ist durchgesteckt.
Jetzt als Zusammenstellung. Deutlich ist sichtbar wie der Schraubenschaft sich am Blech abstützen kann und wie die Schraube abgeschnitten werden soll.
Manchmal ist durch die verbogene Schraube bereits der Rahmen beschädigt, und die Bohrungen verformt. Wenn der Hersteller (aus welchen Gründen auch immer) zu Unrecht die Garantie verweigert, bzw. das Einschicken und Reparieren zu lange dauern würde kann das so repariert werden:
Aus rostfreien Stahl Hülsen drehen mit einer Dicke gleich der Dicke der Befestigungsbleche und einer Wandstärke von 1,5mm. Der Außendurchmesser muß aber kleiner sein als der Außendurchmesser der Distanzhülsen. Die Bohrungen der Befestigungsbleche auf den Außendurchmesser der Hülsen aufbohren. Die Hülsen mit Epoxydharzkleber einkleben. Siehe die Bastelanleitung Kleben. Bitte unbedingt Beilagscheiben bei Schraubenkopf und Mutter verwenden deren Außendurchmesser größer ist als der Außendurchmesser der eingeklebten Hülsen.
Schaftlängen bei Innensechskantschrauben mit Zylinderkopf DIN912 für M6 und M8 Schrauben
| Schaftlänge bei Nenndurchmesser | M6 | M8 |
| Nennlänge l | Schaftlänge lg max. | |
| 30 | 3 | 3,75 |
| 35 | 11 | 3,75 |
| 40 | 16 | 12 |
| 45 | 21 | 17 |
| 50 | 26 | 22 |
| usw. | ||
Und fertig ist die Selfmade-Hartkore-Superspecial-Worldcupdämpferbefestigung!!!